Top.Mail.Ru
Кейсы / Подбор прораба на строительный объект

Подбор прораба на монтаж гаражей и ангаров из сэндвич-панелей в Ленинградской области — закрыли вакансию за 2 недели

Ко мне обратился заказчик, который строит гаражи и ангары из сэндвич-панелей в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Такие здания быстро собираются, хорошо держат тепло и подходят под склады, сервисы, гаражи и производственные цеха.

Компания активно росла: объектов становилось больше, бригад — тоже, а управления стройкой на месте не хватало. Важно было найти не просто «формального руководителя», а живого прораба, который:
  • умеет работать с бригадами;
  • контролирует качество;
  • не боится конфликтных ситуаций и рекламаций;
  • готов проводить время на объектах в Ленинградской области.

В итоге за 2 недели вакансию прораба закрыли, кандидат вышел и приступил к работе.

Задача клиента

  • Клиенту требовался прораб на монтаж гаражей и ангаров из сэндвич-панелей в Ленинградской области:
  • контролировать строительные бригады;
  • доводить объекты до сдачи в срок;
  • держать качество на уровне, чтобы не возвращаться по рекламациям;
  • параллельно развивать пул новых монтажных бригад.
Важно было:
  1. Найти ответственного прораба с реальным опытом, а не просто «старшего рабочего».
  2. Проверить, что человек способен управлять людьми и деньгами — без судимостей и тяжёлых долгов.
  3. Уложиться в сроки — закрыть позицию за 2 недели, чтобы не срывать монтаж.
Финансовые условия:
  • оклад 80 000 ₽;
  • премия 20 000 ₽ за своевременную сдачу объекта;
  • премия 20 000 ₽ за своевременную подачу рекламаций;
  • выплаты 2 раза в месяц;
  • бензин — 50% за счёт компании;
  • проживание при необходимости — 50% за счёт компании.
Функционал прораба:
  • поиск и вывод новых бригад на объекты;
  • контроль работы действующих бригад;
  • контроль качества сборки гаражей и ангаров из сэндвич-панелей;
  • работа с рекламациями и претензиями заказчика;
  • ответственность за сроки и результат по объектам.


Позиция: прораб на монтаж гаражей и ангаров из сэндвич-панелей
Регион: Ленинградская область
Формат: разъездной характер, работа на открытых строительных площадках
График и оформление:
  • график 5/2, с 10:00 до 19:00;
  • оформление по ТК РФ;
  • договор с 1-го дня работы;
  • обязательное наличие личного автомобиля.

Как я работал

Работу разбил на три ключевых блока: упаковка и презентация вакансии, квалификация кандидатов и контроль доезжаемости до собеседования.
Этап 1
Этап 1
Презентация вакансии и первый контакт
Основная задача на старте — честно и просто объяснить суть работы, чтобы отсеять случайные отклики и оставить людей, готовых к ответственности и полевым условиям стройки.

Я использовал короткий и конкретный текст:
«Мне требуется прораб на монтаж гаражей и ангаров из сэндвич-панелей в Ленинградской области.
Что нужно делать: поиск и вывод новых бригад, контроль работы действующих бригад, контроль качества сдаваемых объектов, работа с рекламациями.

  • график 5/2, с 10:00 до 19:00;
  • оформление по ТК РФ;
  • договор с 1-го дня работы;
  • обязательное наличие личного автомобиля.»
Такой формат работал и на hh.ru, и на Avito: кандидаты сразу видели деньги, график, требования и понимали, что это полевая работа с бригадами, а не офисная должность «прораб на бумаге».
Этап 2
Этап 2
Глубокая квалификация кандидатов
После первого интереса я переходил к квалификационным вопросам. Здесь было важно не просто проверить опыт, а оценить ответственность, надёжность и личную дисциплину.
Спрашивал:
  • Какое последнее место работы?
  • Есть опыт работы прорабом или старшим на объекте?
  • С какими объектами работали: гаражи, ангары, каркасы, сэндвич-панели, металлоконструкции?
  • Есть ли у вас автомобиль (и в каком он состоянии)?
  • Где вы проживаете, удобно ли добираться до объектов в Ленинградской области?
  • Судимости отсутствуют?
  • Есть ли значимые долги перед ФССП, кредиты, долги по алиментам?

Для молодых кандидатов без большого опыта отдельно уточнял:
  • есть ли профильное образование (колледж, техникум по строительству);
  • умеет ли человек брать ответственность на себя.

На этом этапе отсекались:
  • кандидаты без опыта управления бригадами;
  • люди без автомобиля (для этой роли машина критична);
  • соискатели с тяжёлыми юридическими и финансовыми хвостами.
Этап 3
Этап 3
Материалы до собеседования: инструкции, схема проезда, договор
Когда кандидат проходил квалификацию, я фиксировал его на собеседование с руководителем и сразу отправлял пакет материалов, чтобы не было сюрпризов:

«Вы прошли квалификационное интервью и записаны на собеседование с руководителем.
Давайте я отправлю вам схему проезда, должностные инструкции и трудовой договор на рассмотрение, чтобы перед собеседованием у вас сложилась полная картина по вакансии.
  1. Всё ли понятно по должностным инструкциям?
  2. Появились ли вопросы по заработной плате или договору?»
Это даёт три эффекта:
  1. Человек видит реальный объём ответственности, а не только цифру оклада.
  2. Можно заранее обсудить спорные моменты.
Кандидат приходит на встречу подготовленным, а не «послушать».
Этап 4
Этап 4
Подтверждение собеседования и контроль доезжаемости
Дальше включался блок контроля.

Я честно описывал ожидания:
«Ожидаем от вас: опыт работы прорабом, активная жизненная позиция, стрессоустойчивость, уверенность, ответственность.
Открытая строительная площадка на территории заказчика. Обязательно наличие собственного автомобиля.»

И переводил на второй этап:
«Вы записаны на 2-й этап собеседования с директором. При себе обязательно иметь паспорт и водительское удостоверение.
Прошу в ближайшее время позвонить (или написать в WhatsApp) для подтверждения ваших намерений, он ждёт вашего звонка.
Обсудите ещё раз детали, точное время собеседования и будем ждать вас для личного знакомства и трудоустройства.»

За день до встречи отправлял напоминание:
«Напоминаю, что у вас завтра назначено собеседование.
  1. Сколько времени от дома до работы занимает дорога?
  2. Рассчитали время, чтобы не опоздать?
  3. Вы созвонились с руководителем?
  4. На какое время у вас собеседование?»
После собеседования — обязательный запрос обратной связи:
«P.S. Дайте, пожалуйста, обратную связь по собеседованию.
  1. Как всё прошло?
  2. О чём договорились?
  3. Вакансия оправдала ваши ожидания?
  4. Как вам управляющий?
  5. Когда выходите на стажировку?»

Такой простой, но чёткий контроль помогает не терять людей по дороге и видеть, кто реально готов выходить.

Результат

По срокам и цифрам
  • Вакансия прораба в Ленинградской области закрыта за 2 недели.
  • Подходящий кандидат найден через hh.ru и Avito (осень 2024 года), прошёл квалификацию, собеседование с руководителем и вышел на работу.
  • Кандидат имеет опыт управления бригадами, личный автомобиль и реальный опыт на стройке.
  • Сформирован резерв из нескольких кандидатов, к которым можно вернуться при расширении штата.

Эффект для бизнеса
Для компании это означало:
  • Стабильный контроль объектов в Ленинградской области — один человек отвечает за бригады, качество и сроки.
  • Снижение нагрузки на собственника и офис — управление стройкой ушло «в поле», а не «из офиса по телефону».
  • Более предсказуемые сроки сдачи гаражей и ангаров из сэндвич-панелей, меньше возвратов по рекламациям.
«Нам нужен был живой прораб, а не просто человек с записью в трудовой. До этого пробовали искать сами — либо без опыта, либо без машины, либо люди исчезали после первого выезда на объект.
За две недели получили несколько внятных кандидатов, в итоге выбрали того, кто и по опыту, и по характеру подошёл под наши объекты. Понравилось, что соискатели приходили уже подготовленными: знали про выезды, ответственность, работу с бригадами и рекламациями.
Сейчас прораб ведёт сразу несколько объектов, сам ищет и выводит новые бригады, держит качество и сроки. Я могу больше заниматься развитием компании, а не тушением пожаров на стройке.»
— Руководитель компании по строительству гаражей и ангаров из сэндвич-панелей, Ленинградская область

Что говорит этот кейс о моей работе

  • Точечный подбор управленца под конкретный продукт
    Я подбираю прорабов не абстрактно, а под конкретный тип объектов — в данном случае монтаж гаражей и ангаров из сэндвич-панелей в Ленинградской области.
  • Глубокая квалификация по ответственности и благонадёжности
    Помимо опыта и наличия автомобиля, я проверяю юридическую и финансовую чистоту кандидата — судимости, долги, готовность брать на себя ответственность за объект.
  • Прозрачность условий ещё до собеседования
    Кандидат заранее получает должностные инструкции, договор и схему проезда. На встречу идут люди, которые понимают, что их ждёт, и не «снимаются с дистанции» после первого выезда на объект.
  • Управляемый процесс и быстрый результат
    Благодаря структурированным шагам — презентация, квалификация, материалы, напоминания, контроль обратной связи — управленческая вакансия была закрыта за 2 недели, а прораб вышел на объект без срывов и переносов.
Made on
Tilda